导盲犬:我也想做一只被人类宠爱的狗狗 但是我有更伟大的使命

更新时间:2019-05-22 阅读:

如果我能看得见,就能轻易的分辨白天黑夜。如果我能看得见……

对于盲人来说,连色彩对于他们都去无法想象的。你能体会到你没了视觉只靠听觉和触觉去感受这个世界吗?

如果我是你的眼,导盲犬真的就是盲人的另一双眼。

近日,合肥首只导盲犬坐公交车被拒引发了网友们的热议

导盲犬:其实我也想做一只被人类宠爱的<a href=http://www.kgpet.com/gougou/ target=_blank class=infotextkey>狗</a>狗 但是我有更伟大的使命

盲人推拿师吕付四月底认领了自己的首只导盲犬,这也是合肥的第一只导盲犬。而在5月15日乘坐公交车,公交车司机拒载,司机态度坚硬的说:"这个狗是不可能让你上车的"尽管解释了这不是宠物犬,而是导盲犬,是工作犬。但司机仍然坚持拒载。并把车熄火,下车和公交车公司打电话,经过协商以后,这才没有拒载吕付,并气冲冲得把车开走。

导盲犬:其实我也想做一只被人类宠爱的<a href=/gougou/gougou/ target=_blank class=infotextkey>狗狗</a> 但是我有更伟大的使命

公交公司也回应:"新鲜事物,驾驶员不认识正常"并且规定如果以后公交车司机拒载导盲犬,那么将降星处理。不管怎么,这场事情的结果还算满意,问题得到了解决。

可是搭载出租车还是一样遭到拒绝。拒载动物,可以理解,因为动物有很多不确定因素,很可能把车子弄脏。可是导盲犬都是经过训练的,不可能一定不会,但是几率是非常小的。

很多人对导盲犬的认识都不够,大陆地区只有67只服役导盲犬,台湾地区37只。而中国有1691万视力残疾人士,国际导盲犬联盟规定,1%以上的盲人使用导盲犬可视为导盲犬的普及。照这样计算的话,我国起码要有近16.91万只导盲犬才能达到“普及”!中国的导盲犬可以说比大熊数量还要稀少。为什么中国导盲犬会这么稀少呢?

导盲犬:其实我也想做一只被人类宠爱的狗狗 但是我有更伟大的使命

标准的身材是很重要的一点。肩高在50~60厘米之间,到盲人膝盖的位置,当遇到障碍物时,导盲犬能靠身体控制住盲人。执行性高达90%以上。擅长服从的狗狗才能保证盲人的安全。长相得温顺,外国也有德牧作为导盲犬,但是国内很多人还是害怕它的。

导盲犬:其实我也想做一只被人类宠爱的狗狗 但是我有更伟大的使命

综合一系列条件,我国现在适合作导盲犬的种类有两种,拉布拉多金毛。而且还要接受一系列严格的培训。训一只导盲犬的平均费用要12万元左右!一只合格的导盲犬从筛选到培训,再到正式上岗,至少需要两年的时间。被选定的导盲犬出生40-45天以后,会被送到爱心人士家里寄养,让它熟悉社会生活。

一年以后再接回导盲犬培训中心进行训练,在这里狗狗要学会所有指令,包括躲避障碍物和过马路。当训练员给狗狗颁发上岗证后,还需要盲人和导盲犬在培训中心生活一个月,主要是教会盲人如何使用导盲犬,算是磨合期。

导盲犬:其实我也想做一只被人类宠爱的狗狗 但是我有更伟大的使命

并且还要求导盲犬必须前几代都不能咬人行为,而且要经过枪声测试,反应最小的才有资格成为导盲犬。还有很多苛刻的要求。

所以培养一个导盲犬真的是非常困难,再加上社会对导盲犬的概念仍然很模糊。我们国家直到2015年的5月1日起才宣布,盲人可带导盲犬乘全国火车。

导盲犬:其实我也想做一只被人类宠爱的狗狗 但是我有更伟大的使命

而在欧洲国家,导盲犬已非常普及,现在美国有1万多只导盲犬,英国有4000多只,德国有1100多只,日本有900多只,法国有600多只,澳大利亚有500多只。

导盲犬:其实我也想做一只被人类宠爱的狗狗 但是我有更伟大的使命

而导盲犬在工作中憋尿程度和专一度是非常高的,不会轻易被外界打扰,所以乘坐公交车和出租车没有什么问题。导盲犬在外面可以说是在高压环境下工作。

导盲犬:其实我也想做一只被人类宠爱的狗狗 但是我有更伟大的使命

它们也不是完全一直这样高压力的工作,当回到家时的时候,他们也是能放松的,能和普通狗狗一样。一个拥有导盲犬的盲人大部分是非常关爱自己的导盲犬的。

如果你有幸遇到它们,希望你能做到不抚摸、不投食、不围观,因为它在工作,它需要专注。这是我们唯一能为它们做的。

声明:酷宠网所有作品(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流。
上一篇:斗鱼吃什么 斗鱼竟然是食肉的
下一篇:狗粮排行 狗粮品牌排行榜
相关文章
选宠技巧